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电动车行业旺季旺不旺,就看轻便电摩了!

[标签]:电动车,旺季,轻便电摩
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2019-7-10 9:33:34  来源:转载  作者:山小   (评论 条)浏览: 次

[提要] 4月15日新国标实施让电动车行业遭受了巨大的冲击。电动车企业、经销商损失惨重。股市风云变幻,但熊市之后总会迎来牛市,电动车行业仿佛进入了熊市,却迟迟看不到希望。

大部分企业产销量平均降幅30%

南方市场产销量降幅50%

甚至整条街专卖店关门

工厂倒闭

    4月15日新国标实施让电动车行业遭受了巨大的冲击。电动车企业、经销商损失惨重。股市风云变幻,但熊市之后总会迎来牛市,电动车行业仿佛进入了熊市,却迟迟看不到希望。因此七八九月作为往年的电动车旺季,今年备受行业关注。近期,频频政策示好,是否会带来行业旺季?整个电动车行业的旺季不敢说,但是轻便电摩似乎成了行业新出口,或将迎来爆发。

    一、中自协《建言》点名要求放开电轻摩上路管制

    7月4日,一份疑似中自协上报国家市场监管总局、工信部、公安部三部门的报告《关于加快推进电动自行车新国标和CCC认证更好执行的建议》泄露出来。

    基于行业现状进行了合理化建言,充分考虑了目前行业和实际民生需求,中自协在文件中代表行业向三部委提出了6点执行建议:

    1、督促地方尽快出台管理办法,进一步完善管理方式,简化程序,降低企业成本;

    2、研究制定全国统一的电动车执法标准,统一执法力度;

    3、加强电动车牌照管理,严格交通管理力度;

    4、进一步丰富和完善相关标准体系,促进行业健康发展;

    5、研究制定电动轻便摩托车的交通管理办法,适当放开电轻摩的上牌上路限制;

    6、引入保险等社会资源,运用市场户机制,形成电动车管理“社会共治”模式。

    吉林体彩网值得关注的是,建议中第五条,要求适当放开电轻摩的上牌上路限制,如果建议一旦被采纳,轻便电摩的市场将会被打开。

    二、多地出台轻便电摩管理政策有别于摩托车

    吉林体彩网另外,据多地电动车行业协会反映,多地政府已经开始着手拟定相关政策,电轻摩管理或将不一样。最近广西南宁轻便电摩牌照已经开始预约发放,都是蓝牌,并非和摩托车一样的黄牌。

    据了解,南宁对电摩和轻便电摩的管理参考了之前的摩托车和轻便摩托车,即电摩上黄牌,轻便电摩上蓝牌。

    业内人士分析,尽管电摩和轻便电摩都是按机动车备案,但是在上路政策方面或将区分开来,上黄牌的电摩禁止进入南宁市区,目前正在探讨上蓝牌的轻便电摩如何管理。电轻摩作为一种时速在50KM以下的轻便交通工具,完美切合绿色城市的发展理念。目前佛山、合肥等禁摩城市已经着手拟定电轻摩带牌销售,电轻摩管理的放开已经成为大势所趋!

    包括之前的免购置税政策,政策、市场都在指向轻便电摩,消费者需要电动车骑,经销商电动车卖,企业需要生产电动车,轻便电摩更适合当下的新国标环境,如果中自协关于要求放开电轻摩上路管制的《建言》被采纳,轻便电摩无疑将是行业新宠。

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